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    南昌地鐵:2號線7月1日全面開工

    作者:點擊:306 發布時間:2018-05-18

      南昌地鐵2號線將于7月1日全面開工建設。16日,省人大“暢通省城”活動領導小組前往南昌市彭家橋地鐵站和秋水廣場地鐵站施工現場就地鐵圍擋進行專題視察。視察完畢,大家就地鐵圍擋如何讓路于民舉行了座談會。省人大常委會副主任洪禮和表示,地鐵2號線的施工圍擋方案應多聽取民意。

      新消息

      2號線將全面開工7站點對交通影響較大

      “目前,南昌軌道交通3、4、5號線和1、2號線二期工程的第二輪建設規劃編制工作已啟動,今年上半年將上報發改委,力爭年底獲批;2020年前5條線基本建成通車。老百姓備受關注的地鐵2號線將于今年7月1日全面開工建設?!蹦喜壍澜煌瘓F董事長、黨委書記毛順茂介紹說。

      “地鐵2號線一期工程共設21座車站,對交通影響較大的車站包括:紅谷中大道站、陽明公園站、青山路口站、福州路站、永叔路站、丁公路南站、洪都中大道站。由于施工站點涉及老城區多條主干道,將對原本已滿負荷運轉的南昌交通造成新的壓力。目前,南昌軌道交通集團已初步進行了交通疏解設計?!彼€表示,21個站點施工圍擋將全部標明功能區域,在保證施工安全的條件下,盡量縮小圍擋面積。主體結構與附屬結構施工圍擋分期實施,限度減少占用道路的時間。

      好建議

      施工轉入地下時適當縮小圍擋范圍

      地鐵2號線即將全面開工,3號線明年也要開工,南昌目前面臨的問題還是交通的疏解。為此,省人大“暢通省城”活動領導小組成員結合當日視察彭家橋地鐵站和紅谷灘秋水廣場地鐵站施工現場的情況,就如何讓路于民提出了具有針對性的好點子和好辦法,供南昌市和南昌市軌道交通公司參考。

      “前段時間騎行5天,天看了施工圍擋,在師大(北京西路校區)這個地方感受很深?!笔∪舜蟪N瘯貢L魏民表示,感覺圍擋理念過于全能化,圍擋內功能很全,應合理組織施工場站功能,有些功能不必放在圍擋內;第二個感覺是占道過寬,在主干道上占了2/3,圍擋還需更多改善交通的設計?!疤嵋稽c小建議,一是將不需要放在現場的功能全部移出去,不要設置在主干道上;二是按照施工進度,施工轉入地下時,可適當縮小圍擋范圍?!?/p>

      應盡量提供機動車道和非機動車道

      省公安廳副廳長羅永銀表示,施工圍擋,還是可以作一些調整的。比如,施工場地周圍,在保障安全施工的條件下,如果可以提供機動車道,盡量提供機動車道;如果不能提供機動車道,至少要提供非機動車道;如果不能提供非機動車道,至少要提供人行道,要讓路于民。道路讓出來以后,如果有條件,可把圍擋兩側有效的空間鋪平,把線劃好。

      羅永銀說,云南和南京的地鐵圍擋長的200多米、寬的21米,南昌比這兩個地方的更長、更寬,“兩條線同時施工,基本還能走,要是1、2、3號線同時施工,務必要征求相關部門的意見,進行科學論證?!?/p>

      所有圍擋不要出現斷頭路

      “作為一個在南昌工作生活了27年的市民,作為一個40年駕齡的駕駛員,作為一個配了工作車的乘客,我覺得南昌是個美麗的地方。南昌市交通管理部門想了許多辦法,提高了交通的通行率?!笔∪舜蠓ㄖ莆敝魅挝瘑T肖根說。


      針對圍擋問題,他表示,彭家橋地鐵施工現場有500米長的圍擋,8個車道占了6個,剩下2個車道像山間小路;而秋水廣場地鐵站的圍擋達33000平方米。1號線后續的2、3、4、5號線,要堅持三條原則:一是所有圍擋不能出現斷頭路,二是地鐵施工不能占道,三是地鐵站口的建設不能有其他功能,“不能以工程為中心,要以人為本?!?/p>

      江西同聯城市與交通規劃設計研究院工程師王曉逸提出,圍擋之后,交通誘導可不可以再細一點?圍擋能不能設置一個可視的范圍?要以人為本,預留人行道的時候要有足夠的寬度。

      回應

      2號線將限度縮小圍擋范圍

      針對上述建議,南昌市人大常委會主任蔡社寶和南昌市委常委、副市長劉建洋分別作了回應。

      “我們將逐條認真研究,并對合理的加以采納和貫徹?!辈躺鐚毐硎?,下一步,將對1號線圍擋情況進行實地調查核實,在保障安全施工的前提下,想辦法優化施工方案,有條件的地方,比如主體工程完工的,要考慮縮減圍擋,限度地減少占用道路資源。對于即將開工的2號線圍擋施工情況,則要認真、科學、合理地確定圍擋范圍,對于主體結構和附屬結構,盡量考慮分期施工,使得圍擋能縮則縮、能減則減,有條件的地方做到道路占一還一。另外,建議南昌市出臺一個有關規范管理施工圍擋的規章,對各類工程圍擋范圍、圍墻高度等情況進行明確,今后就要依章辦事。

      劉建洋也表示,2號線圍擋能小則小,對道路能拓就拓、能加就加、能好就好、能通就通。對圍擋進行動態管理,按照開工期間、施工期間、主體工程已經完成等具體情況來調整圍擋范圍。


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